示範車:BMW E60-535-6HP21維修症狀:無法入檔.無法作動維修方針:扭力轉換器頗開,更新用「SONNAX」專用離合器片泰誠自動變速箱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(898)
雖然車舊了老了.但是維修工法還是一樣繁瑣泰誠自動變速箱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(223)
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一般修車職人都普遍認為日係車種的扭力轉換器不需更換維修,只要去針對變速箱主體整修即可,但往往這只是維修一半而已,現今扭轉器也是非常重要的一個環節,因為內有離合器片、油環、油封、止推軸承等耗材都需更換,時間到都會老化異常,所以當你維修變速箱的同時,請記得告訴你的維修廠,連同扭力轉換器納入維修重點,這樣才是維修之根本。
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示範車:SUBARU LEGACY 5EAT維修症狀:尾速檔抖動打滑維修方針:扭力轉換器頗開貼片,更新用「博格華納」專用離合器片泰誠自動變速箱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(673)
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AL4車主心理的痛!剖析紐力轉換器的故障產生變速箱換檔異常 導致進入變速箱一直循環修理泰誠自動變速箱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(258)
各位睿智的車主別再聽,扭力轉換器不會壞所以不必更換或修理的鬼話了
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示範料:賓士 722.9 扭力轉換器維修症狀:扭力轉換器脖頸磨損維修方針:脖頸精準切除,使用SONNAX賓士722.9專用脖頸來取代,再精密接合測量公差就可以解決泰誠自動變速箱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1,329)